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“中国梦,伟大的民族工匠”用“爱”坚守一线李志尧,创造航天工业奇迹

多彩贵州网讯(本报记者杨彦)李志尧是贵州安达杭空锻造有限公司锻造生产线的普通成员,他在锻造生产线上默默工作了30多年,从一名锻造师成长为车间科长,一名国家高级锻造技师,一名国家劳动模范,一名首席技能专家。

作为国家高级技师,他有丰富的现场生产经验,对各种材料的锻造特性有自己独特的见解。

他参与了多项新的工艺研究,其中低压涡轮轴整体锻造、低压涡轮轴整体锻造、大型燃气涡轮盘轧制三种工艺在中国首次提出并应用,填补了国内在该领域的空白空怀特。他参与了许多国家关键发动机型号新材料的研发,如GH4169、GH141、TC17、Ti2AlNi、Ti40等。,并在试生产过程中为各科研机构的专家提出了许多建议,为这些材料的工程应用早日实现奠定了坚实的基础。

2016年,“李智耀劳动模范创新工作室”成立(肖坤拍摄)“做好本职工作,热爱本职工作”,这是对李智耀的贴切描述。

锻造过程不仅取决于“炼铁”的艰苦工作,还取决于熟悉各种新材料。

李志尧说,他的脑海里充满了数百种材料的属性信息。

李志尧开发的十多种新材料锻造工艺也成为AVIC的标准工艺。

1984年,李志尧从技工学校毕业,来到安达航空空锻造厂当学徒。

也就是说,从那以后,李志尧与炉子、锻压机和金属材料建立了紧密的联系。

在进入工厂的五年前,学徒必须通过手工锻造的过程。

“把它从烤箱里拿出来,放在锤子上不到一分钟,然后你就得回到烤箱里。有些技术不能快速或缓慢地完成,你的手会被水泡烤焦。

”李志尧说,这是要做好吃苦的准备。

在李志尧看来,炼铁有许多对外行来说并不复杂的技巧。

他说关键是用眼睛观察温度和颜色的变化。

它是亮白色的,大约1150到1120度。

由于勤奋和认真,李志尧赢得了每个人的认可。

在五年学徒期结束时,他还成功地登上了一台大型锻压机的控制台。

李志尧的工作环境经常处于高温下(照片来源:贵州新闻网)。2003年,安踏公司接受了一些关键战斗机部件的生产任务。工厂组织了一个研究小组,李志尧就是其中之一。

由于这些零件是由贵金属制成的,控制原材料的消耗成为关键。

经过仔细的测量和计算,李志尧冲压和切割圆块,中间剩余的原材料用于加工其他小零件。

仅这一项,李志尧就为企业节省了380万元。

那一年,李志尧不仅获得了全集团的最高认可,还获得了当时的国家专利。

“十一五”和“十二五”期间,安踏公司各项生产任务非常紧张。必须确保配套设施、品种和项目,因此有许多紧急产品。

作为分厂主生产部门乃至整个公司的负责人,李志尧深深感受到了肩上的重任。

为了完成每一项产品和每一项紧急事项,他带领全车间的同志们在1250吨液压机和φ1800毫米铰孔机的生产线上战斗,发挥他们的组织能力和锻造能力,成功完成各项生产任务,创造了月产值超过5000万元的记录。

针对大型燃气轮机制造所需的两个核心关键部件——压气机盘和涡轮盘锻件制造中的瓶颈问题,安踏公司开展了盘锻件轧制技术的研究。李志尧和他的同事们共同解决了这个问题。通过对3米环轧机轧制装置的昼夜改造,实现了环轧机轧制圆盘的技术突破,普通材料和不锈钢材料的圆盘锻件在国内首次成功轧制。

该技术的成功开发解决了国内制造大型燃气轮机制造所需的大型和重型压缩机盘和涡轮盘锻件的重大问题,解放了国内内燃机生产大型盘锻件受人控制的局面,提高了国内制造业的整体竞争力,为锻造技术在中国健康快速发展奠定了坚实的基础。

李志尧于2013年2月获得国务院的专项拨款(由肖坤承担)。李志尧和他的同事们在解决科研问题上积累了丰富的经验和坚实的技术基础。他们成功地完成了许多重要的国家、省和部级项目,特别是在各种高温合金和钛合金锻件的研发和应用方面处于领先地位。

当被记者问及是什么样的信念让他在炎热和日夜工作中坚持了几十年时,李志尧说:“就是热爱这个行业。

“他以“爱”坚守一线,以优异的成绩和优秀的工作作风,在平凡的工作中创造了非凡的成就和奇迹。

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